GP Alemania (24 julio) Apuestas

Estamos en pleno sprint veraniego de carreras de F1. Antes de las vacaciones nos queda visitar Alemania este fin de semana y Hungría el que viene. Así que nos toca hablar de uno de los 2 circuitos germanos que se van alternando en el campeonato. En esta ocasión le toca el turno al mítico Nürburgring. No es aquel infierno verde de veintitantos kilómetros, eso sería impensable hoy día. Ahora son apenas 5 Km y pico, que utilizan tan sólo una parte de aquel monstruoso trazado (por si alguien quiere recordarlo, aquí puede ver un mapa).

Como decía, ahora son unos 5 Km en la parte más sur de todo el complejo. No obstante, el circuito es un clásico de los que suelen gustar. Y es que Nürburgring tiene de todo un poco, bajadas, subidas, curvas rápidas, lentas, medias... y se puede adelantar, aunque no es fácil, el punto más claro es la chicane Veedol, o la primera curva. Este año con el DRS y el KERS, esperamos que los adelantamientos sean algo común en este GP. Para decepción de muchos, se habla de que este podría ser el último GP que se dispute en este circuito ya que afronta pérdidas millonarias.Sería sin duda, otra gran pérdida de un buen circuito. Veremos

En esta carrera, recordemos, tras la chapuza de la FIA se recupera la no prohibición de escapes sopladores en frenada (barra libre para todos). Así que habrá que ver si la película vuelve a ser la misma que antes de Gran Bretaña, o por el contrario sigue pareciéndose a esta última. Lo que prácticamente tenemos seguro es que Red Bull será el rival a batir, con permiso de un resurgido (o quizá no tanto) Ferrari y de Mclaren, que seguro se recuperará de su pequeño bache. Del mundial, no hace falta decir mucho, de momento sigue muy inclinado para RB, y si no está decidido, poco falta.

Actualización: El DRS se podrá activar, siempre que la lluvia lo permita en la recta situada entre las curvas 12 y 14. La zona de detección se sitúa inmediatamente antes de la curva 11. Me parece un buen sitio para ello. Por ponerle pegas, quizá el punto de detección esté muy separado del de activación. No creo que haya problemas con la curva 13 que es a fondo. Pero sobre todo, creo que podrían haber habilitado también la recta de meta como zona DRS y tener 2 zonas como ha ocurrido en otros circuitos. Pero bueno, veremos si funciona bien...

Por otra parte, aunque es pronto, no descartamos tener un fin de semana movidito meteorológicamente. Podría haber lluvias el domingo (y viernes especialmente). Habrá que ver cómo evoluciona este asunto también.

Y por lo demás, pues creo que no me dejo nada importante. Ya saben, las 7 apuestas de siempre antes del viernes a las 23:59:59.

Un saludo y buena suerte ;)