GP Singapur (23 Septiembre) Apuestas

Cambiamos de continente y nos vamos de gira por Asia para adentrarnos en la recta final del campeonato, y es que después de esta sólo quedarán 6 carreras.

La gira por Asia comienza con una carrera en circuito urbano y nocturno: el circuito de Marina Bay de Singapur. Este circuito se estrenó hace bien poco (si no me equivoco esta será la 4a carrera), y no es que sea gran cosa. Es un circuito bastante lento, lleno de chicanes y de curvas en L con rectas no muy largas, lo cual no favorece demasiado al espectáculo ya que no es nada fácil adelantar.

Si a esto le sumamos que es un circuito largo (5 Km), nos encontramos ante una de las carreras de más duración del campeonato (a veces, rozando el límite de las 2 horas). Hay que tener en cuenta también que las probabilidades de que aparezca el coche de seguridad son bastante altas en este circuito y que además hay probablidades de lluvia como veremos más adelante.

Para tratar de facilitar la complicada tarea de adelantar en Singapur, la FIA ha delimitado la misma zona de DRS que el año pasado (que creo que no funcionó demasiado, pero bueno). La detección se realiza justo antes de la curva 4, y se puede activar después de la curva 5 y hasta la frenada de la curva 7.

Respecto a los equipos, sabemos que Mclaren es el más fuerte ahora mismo. Red Bull necesita recuperarse del fiasco de Monza y Singapur debería venirles mejor. Ferrari tratará de seguir poder luchando por los puestos de delante (calculadora en mano si hace falta) y  Lotus buscará la victoria que se le resiste. Veremos, porque la estrategia seguro que es determinante. El año pasado la mayoría optó por hacer 3 paradas. Pirelli trae los neumáticos blandos y superblandos, para tratar de conseguir el máximo agarre posible en el circuito urbano.

Pero como os decía, cabe la posibilidad de que las tormentas hagan acto de presencia en la noche Singapureña. Las probablidades llegan hasta el 60% en la noche de la calificación y la de la carrera. Y como siempre, si hay lluvia, cualquier cosa puede ocurrir, y cual estrategia, se puede venir abajo.

Los horarios para el fin de semana son los siguientes (disfrutad porque tras esta carrera vienen 3 de madrugones (o repeticiones)):

Y para terminar, recordaros que las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59.

Saludos y buena suerte!

GP Italia (9 Septiembre) Resultados

Los resultados del, como siempre, rapidísimo GP de Italia fueron:

Pole: L.Hamilton
1º L.Hamilton
2º S.Pérez
3º F.Alonso

Vuelta rápida: N.Rosberg
Escudería: Ferrari (porque Mclaren: 25(HAM)+0(BUT)=25ptos y Ferrari:15(ALO)+12(MAS)=27ptos)
Último: N.Karthikeyan

Desde los entrenamientos libres se iba viendo que tanto Mclaren como Ferrari eran los equipos a batir. Sin embargo, la pole no tuvo mucha discusión por culpa de una rotura en una pequeña pieza del Ferrari de Alonso. Esto provocó que el asturiano fuese incapaz de luchar por los puestos de cabeza, quedando 10º. Una lástima porque por primera vez (en seco) tenía coche para luchar por la pole. Esta privilegiada posición se la llevó Hamilton, sin demasiada dificultad.

Los principales rivales de Fernando, excepto Webber, quedaban por delante. Así que el domingo tocaba remontar. En la salida, Massa consigue remontar posiciones y se pone 2º intercalado entre Button y Hamilton. Fernando, a sabiendas que debía remontar pronto si quería perder pocos puntos, comienza su escalada y en una vuelta adelanta 4 puestos. Se coloca 6º tras Vettel. El alemán adelanta a Schumacher, y el de Ferrari, aunque le cuesta, lo logra también antes de su primera parada. Cuando vuelve a pista, aún lo hace por detrás de Vettel, pero muy cerca. Aquí vendría la polémica. En un intento de adelantar antes de la segunda chicane, Alonso se lanza, y Vettel le arrincona "echándole" hacia la hierba. En mi opinión, Fernando estaba ya a la altura del alemán por lo que este debería dejarle el espacio suficiente de pista, como bien dice la norma. Por lo tanto maniobra totalmente sancionable, como así fue. Aunque para entonces Alonso había ya adelantado al Red Bull.

A partir de entonces comienza la debacle de los RB. Primero con el propio Vettel, que tras cumplis la sanción correpondiente con un drive-trough, y debido a un fallo del alternador (otra vez!) se ve obligado a abandonar. Después, hacia el final, Webber abandona tras un enorme trompo que le destroza los neumáticos. Un gran 0 para RB en una carrera desastrosa. Lo peor para ellos, es que no parece que el coche estuviera a la altura. Aunque todo podría cambiar en Singapur...

Entre tanto, antes de parar en boxes, Massa se veía adelantado por Button. Pero cuando parecía que los Mclaren cabalgaban hacia un doblete en Monza, Button abandona debido a un problema de bomba de combustible.

Por lo tanto, teníamos a Hamilton 1º destacado, 2º Massa y 3º Fernando. Sin duda se podría decir que el objetivo estaba más que cumplido con los RB fuera de combate a demás. Pero Fernanado era bastante más rápido que su compañero Felipe, así que le alcanza, y supera comodamente (con gran trabajo de equipo del brasileño).

Pero Monza no iba a permitir un doblete. Un sorprendente Sergio Pérez, que en su segundo stint calzaba el compuesto más blando, y había conseguido remontar muchas posiciones en su primera tanda, iba más rápido que nadie. Alcanza a Massa y a Fernando y los supera con relativa facilidad. También hay que decir que la lucha no le venía bien a Fernando y menos por 3 puntos, cuando sumar era lo importante. No obstante, el mexicano era imparable, y quien sabe si con unas vueltas más hubiera alcanzado a Lewis, por cierto, justo ganador del GP de Italia.

Alonso sale reforzado en el mundial y ahora su principal rival es Hamilton, que está a 38 puntos (si mal no recuerdo). Aunque Mclaren parece que es ahora mismo el equipo más fuerte. Se avecina un final de infarto. Y tampoco podemos descartar a los RB que están en torno a los 40 puntos, ni a Raikkonen que se ha colocado 3º. Veremos en Singapur.

Respecto a nuestro mundial, Zamora se desata y con 13 puntos logra un gran resultado (y consigue una suma interesante jeje). Yo copio los 13 puntos por lo que Zamora no recorta con el líder, pero sí con Pétalos que esta semana pierde 5 puntitos. Aún así sigue cerca, a solo 7 puntitos.

______________________Italia____TOTAL
1º Gato Evanescente_____13______95___
2º Pétalos de Luz________7_______88___-7
3º Zamora______________13______69__-26

Mañana os abro el post de Singapur.

Hasta entonces, saludos!

GP Italia (9 Septiembre) Apuestas

Última carrera de la temporada en Europa (y aún quedan 7), así que vayan preparando sus cuerpos para los madrugones, o las repeticiones. Pero aún queda tiempo para asimilarlo, y primero vamos a lo que vamos.

El GP de Italia se disputa en el templo de la velocidad que es Monza. Un circuito de los que tampoco pueden faltar en el mundial, si bien no es tan completo como Spa (ni de lejos), Monza es sinónimo de velocidad, y la velocidad es Fórmula 1. Monza consta de 4 puntos donde se superan de largo los 300 Km/h. Son 4 rectas (alguna en ligera curva) separadas por diferentes tipos de chicanes (2 'normales' y una doble). Además de 2 curvas en L (Lesmo 1 y 2) y la archiconocida Parabólica de entrada a meta, difícil de trazar e imprescindible hacerlo bien para alcanzar una buena velocidad en la recta.

Hace años, como sabéis, Monza era un óvalo con unos peraltes impresionantes. Aún se puede ver ese antiguo circuito en algunas partes del actual (después de Lesmo 2, cruza sobre el circuito actual, por ejemplo). Esto ha hecho de Monza un circuito que relacionamos con la pasión de la Fórmula 1 y el vértigo en cuanto lo oímos.

Adelantar aquí, no es que sea extremadamente complicado, aunque hay que trabajarlo bien. En las largas rectas de Monza, se puede coger un buen rebufo del coche de delante y en la frenada (especialmente de la curva 1) los coches se suelen emparejar. Lo normal es que el coche delantero cubra el interior de la curva, pero no garantiza gran cosa, porque eso facilita la siguiente curva al coche que pretende adelantar. Seguro que vemos espectáculo aquí.

Para dar más emoción, la FIA ha decidido activar 2 zonas de DRS (que yo recuerde el año pasado sólo hubo 1). Las zonas serán la recta de meta, y la recta tras Lesmo 2 (curva 7).

En cuanto a neumáticos, Pirelli trae aquí la misma combinación que llevó a Spa: medios y duros. En Spa, hubo estrategias a 1 parada, habrá que ver si aquí es posible también. Quizá sea más complicado porque, en lo meteorológico, se esperan días soleados y calurosos (rozando, o incluso superando los 30º)

Tras el GP de Bélgica, tenemos que pensar que Mclaren es el equipo a batir. La velocidad en recta de Button fue asombrosa en Spa, y es de suponer que Hamilton también difrutará de las novedades en Monza. Todos los equipos utilizarán paquetes aerodinámicos especiales para este circuito. Ferrari corre en casa, y por eso (y porque el coche no está tan mal) y porque Fernando tendrá ganas de compensar el rosco de Spa, hay que tenerlos en cuenta. A parte, de esto, los Red Bull y el Lotus de Raikkonen serán los principales candidatos a la victoria. Pero ojo, no deberíamos descartar que alguno de los equipos modestos puedan colar sus coches en la parte alta de la parrilla, e incluso dar una gran sorpresa. En Monza, es posible.

Los horarios para el fin de semana son los siguientes:

Para acabar, recordaros que Grosjean no correrá aquí por sanción. En su lugar lo hará J.d'Ambrosio. Por lo demás, las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59.

Saludos y buena suerte ;)

GP Bélgica (2 Septiembre) Resultados

Los resultados del GP de Bélgica de 2012 fueron:

Pole: J.Button
1º J.Button
2º S.Vettel
3º K.Raikkonen

Vuelta rápida: B.Senna
Escudería: Red Bull
Último: P.De la Rosa

Antes de nada una pequeña aclaración sobre la escudería ganadora: BUT: 25 ptos + HAM: 0ptos=25 puntos para Mclaren. VET: 18ptos + WEB: 8 puntos=26 puntos para RB que por lo tanto ganan.

Como suele ser habitual el GP disputado en el circuito de Spa-Francorchamps no estuvo falto de emoción, aunque, la salida nos dejó con un tanto de decepción y susto en el cuerpo de la que no creo que nos recuperáramos del todo, quedando una sensación un tanto descafeinada.

El sábado vimos una calificación extraña, en la que los primero puestos los coparon los pilotos que a priori no cuentan para el mundial. Button dominó a placer, mientras Kobayashi, Maldonado o Pérez daban la campanada. Sólo Raikkonen conseguía colarse en la fiesta. Alonso 6º, no era mala posición si todos sus principales adversarios (excepto Kimi) quedaban por detrás (Hamilton, Webber o Vettel, éste fuera incluso de la Q3).

Así que la carrera del domingo se esperaba con cierto optimismo. Pero Spa se está convirtiendo en un circuito maldito para Fernando, al menos en F1. El día comenzaba con los polémicos tweets de Hamilton, asegurando primero que la diferencia de rendimiento entre él y su compañero era la configuración y el alerón trasero. Dando a entender que se estaba favoreciendo a Button. Y en plan rabieta y calentón del momento. Después rizó el rizo publicando una foto de la telemetría comparada entre la vuelta de calificación suya y de Jenson. No quiero pensar lo que le debieron decir en Mclaren... Una vez no demostró tener tan buena cabeza como manos, Lewis.

Y la carrera le duró poco, a él a Grosjean y a Alonso principalmente. Todo comienza con una salida de Maldonado antes de tiempo y ganando muchas posiciones y poniéndose a la altura del 3º. Esto creo que puso nerviosos a los pilotos. Grosjean realiza una inexplicable maniobra desde la izquierda de la pista a la  derecha. Una cruzada enorme aprovechando un gran espacio... pero por ese lado de la pista venía también Hamilton, que se ve acorralado. Sin opciones de maniobrar para Lewis, las ruedas de Grosjean y Lewis se tocan en una especie de afilador y los monoplazas se precipitan contra los de delante que se encuentran en frenada. Romain sale por los aires e impacta con el Ferrari de Alonso (que había realizado una buena salida y luchaba por el 3er puesto), demasiado cerca de su cabeza. Lewis embiste al asturiano por el otro lado, Kobayashi pasaba por allí también aunque no se llevó la peor parte. El golpe fue muy duro para el Ferrari, que se destrozó y para Fernando, que, dolorido, tardó unos segundos en moverse. Afortunadamente, tras inspecciones médicas se comprobó que estaba bien.

Grosjean fue sancionado duramente (económicamente, lo cual se la traerá floja) y no podrá disputar el próximo GP de Italia. ¿Excesivo? Bueno, habrá el accidente fue muy importante y la maniobra muy extraña y llena de riesgo. Tal vez sea excesivo, pero seguro que en su próxima salida tendrá más cuidado.

La carrera sin embargo se había roto en esa primera curva. Para Button fue prácticamente coser y cantar hasta la meta. Vettel, Webber y Massa, comenzaron a remontar puestos. Raikkonen iba a la caza de Jenson, sin demasiados resultados. Y las estrategias, una vez más fueron determinantes. Vettel, a una sola parada, consigue alcanzar el podio y superar a Kimi, uno de los grandes derrotados de Spa. Massa adelanta a Webber y le aguanta hasta el final... Hulkemberg se cuela en la fiesta quedando 4º...

Vimos adelantamientos muy bonitos en Spa. Me reafirmo en que debe ser un circuito que no debe faltar nunca en la F1.

Para Fernando el resultado fue malo. Seguramente, de no haber sufrido más contratiempos habría acabado en el podio. Que ganara Button es bueno, ya que el inglés no incomoda en el mundial. Vettel sin embargo recortó unos buenos puntos, aunque en la general aún mantiene una distancia impotante. Raikkonen y Weber, aunque también se han acercado, no son los que más inquietan ahora mismo a Fernando. Así que, dentro de lo malo, no fue tan mal. Una victoria compensaría este rosco, y Monza sería el escenario ideal... pero eso ya lo veremos.

En cuanto a nuestro mundial particular, muchos puntos se nos quedaron también en esa primera curva. Pétalos lo aprovecha para recortar un puntito y quedarnos los 2 en un suspiro. Zamora se conforma con quedarse a la misma distancia. Habrá que estar atentos porque en Monza todo puede dar un vuelco...

_________________Gran Bretaña____Alemania____Hungría____Bélgica____TOTAL
1º Gato Evanescente______7___________14________5_________2_________82___
2º Pétalos de Luz________11___________13________5_________3_________81___-1
3º Zamora_______________0____________5________14________2_________56__-26


Por cierto, el GP de Italia es esta misma semana, mañana os abro la puerta, hasta entonces,

Saludos.