Llegamos a la octava prueba del mundial. En las 7 anteriores, hemos tenido 7 vencedores distintos. Es muy probable que aquí acabe esta tendencia, aunque todavía hay pilotos que no sería descabellado que pudiesen ganar (Schumacher, Raikkonen, Grosjean, Massa, Pérez? ...) No obstante, yo diría que aquí repetiremos por primera vez este año.
El GP de Europa se disputará una vez más por las calles de Valencia en un circuito urbano que no tiene nada que ver con Mónaco, por ejemplo. El circuito es ancho, no tiene rectas-rectas, si no que todas se curvan, aunque se hacen a gran velocidad y predominan las curvas en forma de L y un par más cerradas. Todo esto junto hace que no sea nada fácil (si no imposible) adelantar (esto sí es igual que en Mónaco) aunque en su día lo vendieron como que sí se podría. En la práctica, creo recordar que todos los GP de Europa disputados en este circuito han sido un gran tostón, exceptuando las polémicas (como aquel coche de seguridad con Hamilton y Alonso por medio...)
La zona DRS que se ha delimitado está al salir de la curva 10 y finaliza antes de la curva 12. A pesar de esto será realmente complicado que veamos adelantamientos en pista, y será más probable verlos gracias a la estrategia y las paradas en boxes. Y es que los equipos han comprendido que deben cuidar las gomas y apretar sólo cuando se acerca la parada en boxes.
Los neumáticos elegidos por Pirelli son los blandos y los medios. El tiempo que se espera en Valencia durante todo el fin de semana es soleado.
Respecto a quién está mejor ahora mismo, es difícil decir. Red Bull califica muy bien, Mclaren, Ferrari, Mercedes o Renault pueden hacer sombra. En carrera parece que los que mejor ritmo llevan son los Mclaren aunque Ferrari o Red Bull están cerca... En fin, que todo está muy igualado y así es normal que tengamos 7 ganadores en 7 carreras... y que nos cueste tanto acertar algo.
Para terminar, recordaros los horarios del GP y que las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59.
Buena suerte y saludos!
jueves, 21 de junio de 2012
miércoles, 20 de junio de 2012
GP Canadá (10 junio) Resultados
Los resultados del GP de Canadá fueron:
Pole: S.Vettel
1º L.Hamilton
2º R.Grosjean
3º S.Pérez
Vuelta rápida: S.Vettel
Escudería: Mclaren
Último: C.Pic
La séptima carrera de la temporada nos dejó, sorprendentemente, con el séptimo ganador distinto. El sábado de calificación ya vimos que había 3 coches que estaban para luchar por la carrera: El de Vettel, que hizo pole, el de Hamilton y el de Alonso (gran noticia para Ferrari).
La salida no fue demasiado espectacular y prácticamente todos los pilotos de delante conservaron sus puestos. Y después se dedicaron a rodar conservando neumáticos, algo que viene siendo habitual este año. Los coches se colocan a una cómoda distancia del de delante (2-3 segundos) aún pudiendo rodar más rápido. Cuando se acerca la parada en boxes es cuando empieza la fiesta. Desde el principio se vió que Hamilton llevaba mejor ritmo, pero no fue hasta la primera parada cuando consigue adelantar a Vettel. Alonso alarga más aún su parada y consigue adelantar a ambos, pero le dura poco porque Hamilton vuela y con DRS le adelanta fácil.
Después de eso, una vez más se dedican a conservar ruedas. Mientras por detrás Button se hunde, Massa estropea con un trompo la que estaba siendo su mejor carrera y el pobre Pedro de la Rosa se ve obligado a retirarse por problemas técnicos en la que estaba siendo la mejor carrera de HRT en F1, rodando claramente por delante de los Marussia.
Y después vino el lío. Hamilton entra porque le dicen desde boxes que es imposible no volver a parar. Alonso y Vettel se mantienen en pista. Obviamente Alonso debe esperar a que entre Vettel para tratar de conservar la posición... pero Vettel no entra y en Mclaren empiezan a sospechar que no lo harán. Afortunadamente para ellos, Hamilton vuela y es capaz de alcanzar a ambos y volver a ponerse primero.
Vettel y Alonso comienzan a rodar muy lento, quedan menos de 10 vueltas y parece que van a aguantar hasta el final... pero por detrás vienen Grosjean y Pérez muy rápido y sus ruedas no tienen el grave problema de deterioro que los otros 2. Tanto que en RB ya dan por perdido el podio (en detrimento de Grosjean y Pérez que les pasan sin esfuerzo) y a 5 vueltas del final montan superblandos para pasar alcanzar a Fernando... y lo consiguen. Además el asturiano y Ferrari deciden acabar sin cambiar y a punto están de ser superados incluso por Rosberg, aunque finalmente acaba 5º tras Vettel.
Final emocionante aunque algo decepcionante también. Error? Mala estrategia? queda a decisión del lector... pero es muy fácil decir a posteriori qué era lo correcto. En Ferrari (Y RB) intentaron ganar la carrera arriesgando y les salió muy mal. Si hubiera salido bien... (podría haber salido bien?)
En fin, respecto a nuestro mundial, vamos con nuestros resultados. Esta semana pétalos se lleva la palma de oro con 13 puntos (iguala el record de esta temporada). Yo mantengo el tipo con 8 y la distancia entre 1º y 2º queda reducida a sólo 2 puntos. Zamora se desinfla con 3 puntitos y pierde comba y se queda a 11 puntos de Pétalos y 13 del líder.
_____________________España____Mónaco____Canadá_____TOTAL
1º Gato Evanescente_______2__________5________8_________46____
2º Pétalos de Luz__________5__________2_______13_________44____-2
3º Zamora________________7__________5________3_________33____-13
Esta semana, eltostón GP de Valencia. Mañana abro post. Hasta entonces un saludo ;)
Pole: S.Vettel
1º L.Hamilton
2º R.Grosjean
3º S.Pérez
Vuelta rápida: S.Vettel
Escudería: Mclaren
Último: C.Pic
La séptima carrera de la temporada nos dejó, sorprendentemente, con el séptimo ganador distinto. El sábado de calificación ya vimos que había 3 coches que estaban para luchar por la carrera: El de Vettel, que hizo pole, el de Hamilton y el de Alonso (gran noticia para Ferrari).
La salida no fue demasiado espectacular y prácticamente todos los pilotos de delante conservaron sus puestos. Y después se dedicaron a rodar conservando neumáticos, algo que viene siendo habitual este año. Los coches se colocan a una cómoda distancia del de delante (2-3 segundos) aún pudiendo rodar más rápido. Cuando se acerca la parada en boxes es cuando empieza la fiesta. Desde el principio se vió que Hamilton llevaba mejor ritmo, pero no fue hasta la primera parada cuando consigue adelantar a Vettel. Alonso alarga más aún su parada y consigue adelantar a ambos, pero le dura poco porque Hamilton vuela y con DRS le adelanta fácil.
Después de eso, una vez más se dedican a conservar ruedas. Mientras por detrás Button se hunde, Massa estropea con un trompo la que estaba siendo su mejor carrera y el pobre Pedro de la Rosa se ve obligado a retirarse por problemas técnicos en la que estaba siendo la mejor carrera de HRT en F1, rodando claramente por delante de los Marussia.
Y después vino el lío. Hamilton entra porque le dicen desde boxes que es imposible no volver a parar. Alonso y Vettel se mantienen en pista. Obviamente Alonso debe esperar a que entre Vettel para tratar de conservar la posición... pero Vettel no entra y en Mclaren empiezan a sospechar que no lo harán. Afortunadamente para ellos, Hamilton vuela y es capaz de alcanzar a ambos y volver a ponerse primero.
Vettel y Alonso comienzan a rodar muy lento, quedan menos de 10 vueltas y parece que van a aguantar hasta el final... pero por detrás vienen Grosjean y Pérez muy rápido y sus ruedas no tienen el grave problema de deterioro que los otros 2. Tanto que en RB ya dan por perdido el podio (en detrimento de Grosjean y Pérez que les pasan sin esfuerzo) y a 5 vueltas del final montan superblandos para pasar alcanzar a Fernando... y lo consiguen. Además el asturiano y Ferrari deciden acabar sin cambiar y a punto están de ser superados incluso por Rosberg, aunque finalmente acaba 5º tras Vettel.
Final emocionante aunque algo decepcionante también. Error? Mala estrategia? queda a decisión del lector... pero es muy fácil decir a posteriori qué era lo correcto. En Ferrari (Y RB) intentaron ganar la carrera arriesgando y les salió muy mal. Si hubiera salido bien... (podría haber salido bien?)
En fin, respecto a nuestro mundial, vamos con nuestros resultados. Esta semana pétalos se lleva la palma de oro con 13 puntos (iguala el record de esta temporada). Yo mantengo el tipo con 8 y la distancia entre 1º y 2º queda reducida a sólo 2 puntos. Zamora se desinfla con 3 puntitos y pierde comba y se queda a 11 puntos de Pétalos y 13 del líder.
_____________________España____Mónaco____Canadá_____TOTAL
1º Gato Evanescente_______2__________5________8_________46____
2º Pétalos de Luz__________5__________2_______13_________44____-2
3º Zamora________________7__________5________3_________33____-13
Esta semana, el
jueves, 7 de junio de 2012
GP Canadá (10 Junio) Apuestas
Tras el glamour monegasco, llega la hora de cambiar de continente, aunque sólo sea para 1 carrera. Y es que desde este viernes día 8 se disputará el GP de F1 2012 de Canadá.
Llegamos al circuito Gilles Villeneuve con uno de los mundiales más abiertos de la historia (si no el que más). y esta es una pista que suele deparar grandes dosis de emoción. ¿El motivo? Pues el circuito de Canadá, de tipo semiurbano, discurre en gran parte entre muros a los que los pilotos se acercan y rozan constantemente, y encadena partes en las que sí hay buenas escapatorias. Cualquier error puede ser fatal y/o depara con un coche de seguridad en pista. Además, lo más importante, consta de buenas rectas que culminan en grandes frenadas, por lo que hay 2 o 3 puntos claros en los que se puede adelantar (recta de meta, horquilla y sobre todo, chicane antes de meta). En resumen, un circuito atractivo, con curvas medias y lentas sobre todo y buenas rectas donde se necesita buena tracción y los frenos sufren bastante. El espectáculo suele estar garantizado.
Tan claras son las posibilidades de adelantar de forma natural, que la FIA ha decidido poner una ridícula zona de DRS, que se podrá activar en los últimos metros de la larga recta antes de la chicane que da entrada a meta. El punto de detección será justo al pasar la horquilla. Creo que la decisión es bastante acertada, o eso espero...
Respecto a los neumáticos Pirelli, el gran quebradero de los equipos este año, repiten los neumáticos de Mónaco, debido a la similitud del asfalto y sus características. Serán el blando y el superblando. En cuanto a lo meteorológico, se espera alguna probabilidad de lluvia en especial el viernes, disminuyendo el sábado y practicamente nula el domingo de carrera.
Y entre estas líneas seguramente estará la clave de si tenemos una sexta carrera con un sexto ganador o si alguien repite por primera vez... Veremos
Las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59, aunque habrá manga ancha porque los horarios serán de tarde - noche por estas latitudes (calificación 19:00, carrera 20:00). Los horarios completos son:
Pues nada más. Un saludo y buena suerte!
Llegamos al circuito Gilles Villeneuve con uno de los mundiales más abiertos de la historia (si no el que más). y esta es una pista que suele deparar grandes dosis de emoción. ¿El motivo? Pues el circuito de Canadá, de tipo semiurbano, discurre en gran parte entre muros a los que los pilotos se acercan y rozan constantemente, y encadena partes en las que sí hay buenas escapatorias. Cualquier error puede ser fatal y/o depara con un coche de seguridad en pista. Además, lo más importante, consta de buenas rectas que culminan en grandes frenadas, por lo que hay 2 o 3 puntos claros en los que se puede adelantar (recta de meta, horquilla y sobre todo, chicane antes de meta). En resumen, un circuito atractivo, con curvas medias y lentas sobre todo y buenas rectas donde se necesita buena tracción y los frenos sufren bastante. El espectáculo suele estar garantizado.
Tan claras son las posibilidades de adelantar de forma natural, que la FIA ha decidido poner una ridícula zona de DRS, que se podrá activar en los últimos metros de la larga recta antes de la chicane que da entrada a meta. El punto de detección será justo al pasar la horquilla. Creo que la decisión es bastante acertada, o eso espero...
Respecto a los neumáticos Pirelli, el gran quebradero de los equipos este año, repiten los neumáticos de Mónaco, debido a la similitud del asfalto y sus características. Serán el blando y el superblando. En cuanto a lo meteorológico, se espera alguna probabilidad de lluvia en especial el viernes, disminuyendo el sábado y practicamente nula el domingo de carrera.
Y entre estas líneas seguramente estará la clave de si tenemos una sexta carrera con un sexto ganador o si alguien repite por primera vez... Veremos
Las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59, aunque habrá manga ancha porque los horarios serán de tarde - noche por estas latitudes (calificación 19:00, carrera 20:00). Los horarios completos son:
Pues nada más. Un saludo y buena suerte!
GP Mónaco (27 Mayo) Resultados
Los resultados del GP de Mócaco de 2012 fueron los siguientes:
Pole: M.Schumacher
1º M.Webber
2º N.Rosberg
3º F.Alonso
Vuelta rápida:S.Pérez
Escudería: Red Bull
Último: J.Button
Nos tiene mal acostumbrados el circuito de Montecarlo ya que creo que todos estamos de acuerdo en que resultó un GP bastante insulso. El único accidente remarcable ocurrió en la salida donde Alonso y Grosjean están a punto de tocarse, y el segundo arrincona excesivamente a Schumacher contra el guardarraíl. Fin de carrera para ambos... y alguno más que se vió involucrado sin quererlo, como el pobre Pedro.
Después de eso, los mnonoplazas se dedicaron a rodar conservando neumáticos y jugar sus bazas en la única parada en boxes que realizaron. Finalmente Webber consiguió convertirse en el sexto campeón en seis carreras. Le acompañaron Rosberg (el Mercedes aquí iba muy bien) y Fernando que en carrera mejoró su sexto puesto a base de buen ritmo de carrera y buena estrategia, aunque tal vez hubiera mejorado aún más su puesto si hubiese alargado su parada... pero parece que les valía en Ferrari acabar por delante de Vettel y ponerse líderes del campeonato.
Por lo demás creo que no hay demasiado que comentar, así que pasamos a lo nuestro.
Mal día para acertar cosas, como esta temporada en general. Zamora y un servidor nos llevamos 5 puntitos, mientras que Pétalos sólo 2. Esto deja las cosas aún apretadas, aunque ha aumentado la diferencia entre 1º y 2º. Por el contrario 2º y 3º están en sólo 1 punto. Nuestro mundial está muy interesante también...
_____________________España____Mónaco_____TOTAL
1º Gato Evanescente_______2__________5________38____
2º Pétalos de Luz__________5__________2________31____-7
3º Zamora________________7__________5________30____-8
Pole: M.Schumacher
1º M.Webber
2º N.Rosberg
3º F.Alonso
Vuelta rápida:S.Pérez
Escudería: Red Bull
Último: J.Button
Nos tiene mal acostumbrados el circuito de Montecarlo ya que creo que todos estamos de acuerdo en que resultó un GP bastante insulso. El único accidente remarcable ocurrió en la salida donde Alonso y Grosjean están a punto de tocarse, y el segundo arrincona excesivamente a Schumacher contra el guardarraíl. Fin de carrera para ambos... y alguno más que se vió involucrado sin quererlo, como el pobre Pedro.
Después de eso, los mnonoplazas se dedicaron a rodar conservando neumáticos y jugar sus bazas en la única parada en boxes que realizaron. Finalmente Webber consiguió convertirse en el sexto campeón en seis carreras. Le acompañaron Rosberg (el Mercedes aquí iba muy bien) y Fernando que en carrera mejoró su sexto puesto a base de buen ritmo de carrera y buena estrategia, aunque tal vez hubiera mejorado aún más su puesto si hubiese alargado su parada... pero parece que les valía en Ferrari acabar por delante de Vettel y ponerse líderes del campeonato.
Por lo demás creo que no hay demasiado que comentar, así que pasamos a lo nuestro.
Mal día para acertar cosas, como esta temporada en general. Zamora y un servidor nos llevamos 5 puntitos, mientras que Pétalos sólo 2. Esto deja las cosas aún apretadas, aunque ha aumentado la diferencia entre 1º y 2º. Por el contrario 2º y 3º están en sólo 1 punto. Nuestro mundial está muy interesante también...
_____________________España____Mónaco_____TOTAL
1º Gato Evanescente_______2__________5________38____
2º Pétalos de Luz__________5__________2________31____-7
3º Zamora________________7__________5________30____-8
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