GP Singapur (25 Septiembre) Apuestas

El circo de la F1 abandona europa por este año y comienza la recta final de la temporada. La primera parada será el circuito urbano y nocturno de Singapur.

Con Vettel a punto de proclamarse bicampeón del mundo, los pilotos rodarán por la ciudad de Singapur entre los más de 1000 focos de iluminación, en una pista que no suele dejar muchas opciones para el adelantamiento. El circuito en sí, no es nada del otro mundo, abundan las curvas de 90º unidas por rectas cortas. Alguna chicane rápida y la curva de entrada a meta que se hace muy rápido. Se gira en el sentido contrario a las agujas del reloj. Al ser un circuito urbano, en caso de haber un accidente, es muy probable la salida del coche de seguridad (recuerden el crashgate de Piquet). Pero en general no suele ser un GP demasiado emocionante.

Como se puede apreciar en la imagen, el DRS se detectará en una única zona, después de la curva 3, y se podrá activar tras la curva 5 y hasta la curva 7. No creo que se consiga mucho con esto. Tal vez con el KERS y unos neumáticos distintos quede algún resquicio de posibilidad para el adelantamiento, pero lo dudo. Más bien ocurrirán en boxes, si es caso.

Los neumáticos elegidos son los superblandos y los blandos. Esto en teoría es bueno para Ferrari. Pero seguro que Red Bull es el equipo a batir, sin olvidarnos de Mclaren. Los únicos ganadores en este circuito son Alonso (2008 y 2010) al que se le da muy bien este trazado, y Hamilton (2009). Para que Vettel se proclame campeón aquí hay varias combinaciones, la más fácil: gana VET, con ALO 4º o peor y BUT y WEB 3º o peor. Las demás posibilidades no las contamos porque es complicado que ocurra y porque también es complicado que no gane Vettel jeje.

El último aspecto a tener en cuenta no es el menos importante, ni de lejos. En esta época del año suele hacer bastante calor que se traduce en grandes tormentas al final del día. La carrera es nocturna y está previsto que el clima sea el normal de Singapur. O sea, que podemos ver una carrera con la pista mojada, o incluso con lluvia, lo cual daría que hablar. La pista tiene baches, alcantarillas... que pueden provocar grandes charcos, si a ello le sumamos la luz procedente de los focos... oiréis más de una queja por parte de los pilotos. Veremos.

El horario para el fin de semana podéis consultarlo en el calendario del blog. Como curiosidad, los pilotos y los empleados de las escuderías mantienen el horario europeo, esto es duermen durante el día (de Singapur) y se despiertan por la tarde (de Singapur) para realizar su jornada de trabajo durante la tarde-noche-madrugada (de Singapur). Nosotros afortunadamente no tenemos que hacer nada. Ya llegará Japón para los que quieran madrugar...

Recuerden, las 7 apuestas de siempre, antes del viernes a las 23:59:59

Saludos y buena suerte ;)