Pole: S.Vettel
1º J.Button
2º F.Alonso
3º S.Vettel
Vuelta rápida: J.Button
Escudería: Mclaren
Último: V.Liuzzi
Además, el circuito de Suzuka nos dejó uno de los GP más entretenidos de toda la temporada. Ya en calificación vimos que los Mclaren eran muy rápidos en Suzuka y estuvieron a un suspiro de quitarle la pole al flamante bicampeón, que tuvo que dar una vuelta a tope para conseguir salir el domingo desde la primera posición. Alonso por su parte no tuvo una clasificación demasiado brillante, quedando incluso por detrás de Massa.
Pero las carreras son los domingos. En la salida, Button intenta adelantar a Vettel que le cierra no dejándole espacio, cosa que aprovecha Halmilton para adelantar a su compañero de equipo. En la maniobra de Vettel no vi infracción, ya que al ir por delante de Button puede elegir su trazada, otra cosa es que nos pueda parecer una maniobra un tanto al límite... pero es lo que hay. A parte de eso, los demás pilotos punteros (Massa, Alonso y Webber) mantuvieron sus posiciones en la salida.
Poco duraría la tranquilidad. Mientras Vettel intenta irse, Button pasa con suma facilidad a Hamilton, y Alonso hace lo propio con Massa. Además Fernando se acerca a Lewis, que tiene graves problemas de neumáticos y entra pronto a boxes. Esto hace que el de Mclaren pierda su sitio en el podio y se enzarce con Massa (otra vez). El contacto en la frenada de la chicane es evidente. En esta ocasión si veo una maniobra sancionable, porque es Hamilton quien invade el carril de Massa cuando están en paralelo, por lo cual Massa tiene derecho a estar ahí y Hamilton debe respetar su carril. La dirección de carrera decidió no hacer nada, supongo que porque se aprecia que Hamilton no ve a Massa (no parece que mire hacia ese lado, sino que permanece centrado en la curva). No obstante, no me parece suficiente motivo, y creo que le deberían haber sancionado.
Entre tanto Vettel, que (supongo debido a la degradación de sus ruedas) estaba entrando muy pronto a boxes, se ve superado por Button tras la parada en boxes. A raíz del toque Hamilton-Massa, una pieza grande del coche de Hamilton queda en pista, lo que sumado a otra pieza que había en otra curva origina la salida del coche de seguridad, por lo que los coches se reagrupan. Cuando el safety car se va, Alonso sufre un poco con Webber. que está detrás, pero finalmente consigue despegarse y atacar a Vettel, que de nuevo, entra pronto a boxes y sale con mucho tráfico. Así que tras la parada de Alonso, gana la posición al alemán, que no obstante comienza a achucharle al de Ferrari.
En las últimas vueltas, primero vimos una defensa férrea de Alonso de su segundo puesto. A Vettel le dan órdenes de no correr riesgos y Alonso encuentra buen ritmo por lo que se despegan. Y la sorpresa llega cuando reduce drásticamente la distacia con Button, hasta el punto de que casi podíamos pensar en la victoria del español. Pero los problemas de Button eran de gasolina y jugando con la distancia y las vueltas restantes, finalmente no pasa muchos apuros y gana la carrera. Segundo puesto para Alonso y tercero para el nuevo campeón del mundo. El más joven en ser bicampeón: Sebastian Vettel. Enhorabuena para él, que ha sido el justo campeón en una temporada en la que, que yo recuerde, sólo ha cometido un error y quedó 2º. Ha tenido el mejor coche, ha tenido suerte y ha conducido como un campeón. Y con todo eso, era imposible que se le escapara el mundial.
Y ya por fin vamos con nuestro resultados. Tambores (vía email, por cierto, te debo un correo jeje) consigue la mejor puntuación (compartida). y recorta distancia con Zamora (vía facebook, muy tarde, e inexplicablemente sin sanción). Cuidado que sólo hay 4 puntos de diferencia en la lucha por no ser el farolillo rojo. Pétalos firma la otra puntuación superior y recorta unos puntitos con servidor, que me mantengo líder.
La situación a falta de 4 GP es ésta:
Entre Evanescente (yo) y Pétalos hay 23 puntos. Entre Pétalos y Zamora, 33 puntos y entre Zamora y Tambores, 4 puntos. Obviamente la lucha por el 3er y 4º puesto es la más reñida, pero contando con que quedan en juego 108 puntos, no se puede decir que esté todo decidido. No obstante, Zamora ha dicho que en Diciembre tienes fechas libres para culminar nuestro mundial. Así que habrá que ir pensando en ello...
Esta semana, el GP de Corea (del Sur). Mañana os abro el post.
Un saludo ;)
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