Las escuderías han tenido 3 semanas (y 3 días de test en Mugello) para actualizar y renovar sus bólidos. Han sido días en los que hemos oído hablar de escapes, de efecto Coanda, de conductos S... Seguramente todos los equipos hayan avanzado en prestaciones, pero estando tan ajustadas las diferencias entre todos, el que haya conseguido progresar más, puede que haya dado un paso muy importante.
Pero dejando las cábalas a un lado, seguramente el pastel se lo vana repartir entre Red Bull, Mclaren, Mercedes, Lotus Renault y Ferrari. Y no es poco. Ya hubiéramos firmado el año pasado tener un mundial tan discutido. Veremos...
El circuito de Montmeló es sin duda un circuito que todas las escuderías conocen al milímetro. Aquí entrenan en pretemporada (2 veces). Y es que es un circuito en el que pueden probar la aerodinámica muy bien en curvas rápidas, y en su larga recta. La única pega es que apenas tiene grandes frenadas,
En cuanto al espectáculo, no es un pista demasiado propicia, y es que precisamente las condiciones que acabamos de comentar hacen que no sea nada fácil adelantar (incluso en la recta) y habitualmente vemos carreras con tren de coches y sin demasiados cambios de posición.
Este año, el DRS tampoco parece que vaya a ayudar demasiado: sólo se utilizará en los últimos 750 metros de la recta de meta. Es menos que el año pasado donde tampoco es que hubiera mucho espectáculo... Tendremos que confiar en que la suma de DRS, con la pericia de los pilotos, el KERS y los neumáticos (que para esta ocasión son duros y blandos) nos proporcione buenos momentos en el GP de España... aunque mejor no esperar demasiado.
En cuanto a la climatología, según el servicio nacional de meteología, se esperan días bastante soledos y el domingo, quizá algo más nublado y con sólo el 15% de posibilidades de precipitación.
Para terminar, recordar el planing de horarios para todo el fin de semana:
Y recordad, las 7 apuestas de toda la vida, mejor antes del viernes a las 23:59:59.
Un saludo y buena suerte
Hola, va, apuesta:
ResponderEliminarPole: Jamilton.
1º- Kiko.
2º- Portet.
3º- Fernando.
Vuelta: Vetel.
Equipo: Renault 21 2litros turbo 174 cv. Existe, se fabricó a finales de los 80-principios de los 90 y fue toda una innovación en su segmento. El del GP anterior, el Renault 5 GT Turbo, sigue siendo un mito...
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/393783/renault-21-2l-turbo-ph2_.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet6038.htm&usg=__NvN6ni02lNHVyVzDt6ww3pUlwaU=&h=530&w=800&sz=68&hl=es&start=5&zoom=1&tbnid=d5plj_VIxxghRM:&tbnh=95&tbnw=143&ei=i_isT67nAcKg0QXy9O21CQ&prev=/search%3Fq%3Drenault%2B21%2B2%2Blitros%2Bturbo%26hl%3Des%26sa%3DX%26gbv%3D2%26tbm%3Disch%26prmd%3Divnsfd&itbs=1
http://imageshack.us/photo/my-images/512/r52.jpg/
Último: Chumaker.
Adiós!
Hola,yo no se como quedara esto a traves del movil.
EliminarPole:Hamilton
1-Alonso
2-Hamilton
3-Button.
Vrapida- Button
ultimo-DLR
Escuderia-Mc Laren
Hola! Vamos a ver que tal sale la cosa. Creo que va a estar reñido, o eso espero:
ResponderEliminarPole: L.Hamilton
1- K.Raikkonen
2- L.Hamilton
3- S.Vettel
Vuelta rápida: S.Vettel
Escudería: Mclaren
Último: N.Karthikeyan
Saludos!