Llegamos a la penúltima carrera de la temporada, que se disputará en el circuito de Yas Marina de Abu Dhabi. Esta será la tercera carrera, si no recuerdo mal, en el que probablemente sea uno de los peores circuitos del campeonato. ¿Por qué? Bueno, pues porque es un Tilkódromo plano de estilo futurista que contiene todos los elementos de los circuitos modernos que no aportan nada a la F1: 3 chicanes pequeñitas que se pueden pasar demasiado rápido para lo que deberían, un sinfín de curvas en forma de L que son un despropósito (de velocidad media-alta) y un par de curvas rápidas. A parte de eso, 3 rectas, la más corta la de meta, una muy larga y otra que hace curva.
En teoría la larga recta que termina en chicane e incluso la siguiente que es curva, deberían permitir tratar de adelantar, pero la realidad es que es prácticamente imposible, y sino que se lo pregunten a Alonso, o mejor no recordarlo... Así que las 2 carreras disputadas aquí se convirtieron en un homenaje al aburrimiento y un trenecito de coches. Hasta tal punto llegó la cosa que los responsables del circuito nos prometieron que habría cambios en el circuito para solucionar el problema. Pero a modo de promesa electoral de un político, no se cumplió (valga el símil en época de elecciones). ¿La razón? pues con el DRS y el KERS dicen que no hace falta. Permitidme que lo ponga en duda o que incluso me ría de tal afirmación.
La FIA, a sabiendas del tostón que se aproxima, ha delimitado 2 zonas de DRS con sus respectivos puntos de detección. Pero, una vez más, permitidme que dude de que lo hayan colocado correctamente. El primer punto de detección está entre las curvas 6 y 7, justo antes de la larga recta, donde podrá activarse el DRS pero a partir (más o menos) de la mitad de la misma. Sin duda, a simple vista, parece que se han quedado cortos... El segundo punto de detección está justo después de la curva 9, en la recta que tiene forma un tanto curva. A partir de 1/3 más o menos de la recta se podrá activar el DRS. pero al tratarse de una recta en curva y de acabar en una chicane muy parecida a la de la recta larga... tampoco creo que el DRS vaya a suponer una revolución. No sé si he sido muy duro con el circuito y con la decisión del DRS, pero creedme, ojalá me equivoque con todo lo que he dicho, pero tengo la extraña sensación de que no va a ser así, y tendremos una carrera de las que llaman a la siesta.
En cuanto a lo meteorológico, estamos donde estamos, el sol será el protagonista del fin de semana, y que el GP se dispute al anochecer mitigará en parte el calor de la zona. Los neumáticos elegidos por Pirelli son los blandos y los medios.
En cuanto a los pilotos, veremos si Vettel sigue arrasando (muy probable), la pelea por el subcampeonato que sigue muy disputada entre Button, Alonso y Webber y de la que se ha descolgado un irreconocible Hamilton. Veremos si reacciona. También se ha puesto "interesante" la lucha por la 6ª posición del mundial de escuderías ya que Sauber, Force India y Toro Rosso están en sólo 10 puntitos. Y Toro Rosso está claramente por encima de ellos en las últimas carreras.
En cuanto a nosotros, pues lo dicho en el anterior post, todavía quedan 54 puntos en juego. Para evitar el alirón por mi parte, Pétalos debe conseguir al menos un punto más que yo en este GP. La lucha por abajo está mucho más abierta, sobre todo entre Zamora y Tambores, aunque para haber lucha, la desaparecida debería regresar... :P
Bueno, pues este GP tiene un horario europeo normal. Recuerden dejar vuestras apuestas (las 7) mejor antes del viernes a las 23:59:59.
Mucha suerte y un saludo ;)
Penúltima apuesta.
ResponderEliminarPole: Hamilton
1º Hamitlon
2º Alonso
3º Button
Escuderia: Mc Laren
VRapida: Alonso
Ultimo: Senna
Según los libres, los Mclaren van como un tiro. Con Vettel habrá que contar, a pesar de probar las protecciones, y Alonso iba muy bien a pesar de haber decidido imitar a Vettel. Así que 4 pilotos para 3 posiciones... veamos
ResponderEliminarPole: S.Vettel
1º L.Hamilton
2º S.Vettel
3º F.Alonso
Escudería: Mclaren
Vuelta rápida: J.Button
Último: V.Liuzzi
Yo es que hice como De La Rosa con Vettel...Veremos cómo acaba
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