Llegamos al circuito Gilles Villeneuve con uno de los mundiales más abiertos de la historia (si no el que más). y esta es una pista que suele deparar grandes dosis de emoción. ¿El motivo? Pues el circuito de Canadá, de tipo semiurbano, discurre en gran parte entre muros a los que los pilotos se acercan y rozan constantemente, y encadena partes en las que sí hay buenas escapatorias. Cualquier error puede ser fatal y/o depara con un coche de seguridad en pista. Además, lo más importante, consta de buenas rectas que culminan en grandes frenadas, por lo que hay 2 o 3 puntos claros en los que se puede adelantar (recta de meta, horquilla y sobre todo, chicane antes de meta). En resumen, un circuito atractivo, con curvas medias y lentas sobre todo y buenas rectas donde se necesita buena tracción y los frenos sufren bastante. El espectáculo suele estar garantizado.
Tan claras son las posibilidades de adelantar de forma natural, que la FIA ha decidido poner una ridícula zona de DRS, que se podrá activar en los últimos metros de la larga recta antes de la chicane que da entrada a meta. El punto de detección será justo al pasar la horquilla. Creo que la decisión es bastante acertada, o eso espero...
Respecto a los neumáticos Pirelli, el gran quebradero de los equipos este año, repiten los neumáticos de Mónaco, debido a la similitud del asfalto y sus características. Serán el blando y el superblando. En cuanto a lo meteorológico, se espera alguna probabilidad de lluvia en especial el viernes, disminuyendo el sábado y practicamente nula el domingo de carrera.
Y entre estas líneas seguramente estará la clave de si tenemos una sexta carrera con un sexto ganador o si alguien repite por primera vez... Veremos
Las 7 apuestas de siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59, aunque habrá manga ancha porque los horarios serán de tarde - noche por estas latitudes (calificación 19:00, carrera 20:00). Los horarios completos son:
Pues nada más. Un saludo y buena suerte!
Hola, hola.
ResponderEliminarVenga, que mañana es festivo en Burgos, así que voy anticipando mi apuesta.
Pole: Jamilton.
1º- El ganadero.
2º- Kiko.
3º- Fernando.
Equipo: Renault Clio Williams. Apreciado Aitor, atento al matiz: Clio..., Williams, jeje.
Renault comercial, a mediados de los 90, decidió fabricar en serie en número acotado de unidades una versión racing del Renault Clio, que algunos bautizaron como el sucesor del Renault 5 GT Turbo, que fue el Renault Clio Williams con motivo del éxito deportivo en la F1 de la escudería Williams-Renault que les llevó a dominar durante la década de los 90 el mundial de constructores y pilotos de la F1 con, probablemente (para mí, sin ninguna duda) el mejor motor 3.000 V10 del momento. Este Renault Clio Williams montaba un motor de 2 litros atmosférico de 150 cv comerciales (que en realidad son unos 145) y fue un referente en el mundo de los racing pequeños de la época con un éxito más o menos logrado. Lo curioso es que desde antes ya existía en la gama Clio de Renault un 1.8 de 140 cv comerciales (unos 135 reales) que no tuvo tanto protagonismo pero que incluso era más eficiente en prestaciones que el modelo Williams. Lo que son las cosas, ¿verdad?
Este Renault Clio Williams, entre otras cosas, montaba 16 válvulas, alcanzaba cerca de los 220 km/h, llevaba discos a las cuatro ruedas que eran de 15 pulgadas. Todo esto, en aquellos tiempos era una pasada. También es verdad que gastaba de media casi 10 litros a los 100 km, jejeje...
A mí nunca terminó de impactarme, yo era más del Renault 5 GT Turbo, más auténtico, más vivo, más pura sangre. Pero es verdad que el Clio Williams incluía muchas novedades y adelantos en su época frente a sus rivales.
Vuelta: Vetel
Último: Chumaker.
Gracias y adiós.
Yo tengo un Clio pero ni es williams ni turbo ni lo puedo conducir con este asco de rodilla asi que mejor apuesto por McLaren....
ResponderEliminarPole: Hamilton
1º Hamilton
2º Alonso
3º Pérez
Escudería: renault
Vrapida: Vettel
Ultimo: DLR
Después de la chapada de Zamora... no sé jeje me queda una duda, bueno dos. "El ganadero" es Pastor Maldonado? Fíjate que me ha costado cogerlo... Y el equipo? Renault? o Williams? Entiendo que Renault...
ResponderEliminarEn fin, que como estoy bastante liado no he prestado tanta atención como otras veces a la F1, me dejaré guiar por lo poco que sé y aprovecharé la manga ancha de los horarios de Canadá:
Pole: L.Hamilton
1º L.Hamilton
2º F.Alonso
3º S.Vettel
Escudería: Mclaren
Vuelta: K.Raikkonen
Último: N.Karthikeyan
Ale, que lo disfrutemos. Saludos ;)