Con el GP de Alemania (10ª carrera de la temporada) alcanzaremos el ecuador del mundial de F1 2012. Dentro de la alternancia de GPs en Alemania, este año es el turno de Hockenheim. Aquí hace 2 años pudimos escuchar el ya famoso "Fernando is faster tha you". Pero el circuito tiene sus propias características como para recordarlo por esto.
La F1 corre en una versión reducida del circuito de Hockenheim, que antaño se adentraba entre los bosques en largas rectas cortadas por pequeñas y rápidas chicanes. Esto se modificó por seguridad (el anterior era muy largo) y para aumentar el espectáculo. Probablemente consiguieron lo primero, pero tal vez no tanto lo segundo. En la siguiente imagen podéis ver una comparativa entre ambos circuitos que comparten la zona de meta y algunas curvas:
Hockenheim es un circuito con 2 partes bien diferenciadas: la zona del "estadio" un tanto estrecha y revirada, y la zona "nueva", más ancha y en la que sólo hay un punto claro de adelantamiento: la curva 6 (horquilla) bien sea en la frenada de entrada a la misma (tras una larga recta) o en la salida por tracción. En el resto es más complicado (o imposible) salvo en la curva 2 con muchísima suerte. Por lo demás, Hockenheim es un circuito con todo tipo de curvas (pocas lentas y varias medias y pocas rápidas).
La zona DRS se ha habilitado hábilmente tras la curva 4 y hasta la frenada de la curva 6, donde es probable que veamos la mayoría (si no todos) los adelantamientos. Los neumáticos que ha traído Pirelli son los medios y los blandos, y lo más probable parece una estrategia de 2 paradas, salvo que la temperatura sea muy alta, en cuyo caso tal vez se pudiera ver una parada más.
No obstante, no parece que el calor vaya a ser significativo este año. Algunos pronósticos anuncian posibilidad de lluvias tanto el viernes como el sábado, mientras que el domingo los cielos estarían nublados en mayoría. Las temperaturas no superarían los 20 y pocos grados.
Veremos cómo evolucionan las escuerías, aunque a priori los favoritos son Red Bull y Ferrari (fueron realmente bien hace 2 años). Obviamente no podemos descartar ni a Mclaren, ni a Lotus, ni a Mercedes...
Los horarios para todo el fin de semana son los siguientes:
Por lo demás, recordaros que las 7 apuestas, como siempre, mejor antes del viernes a las 23:59:59.
Buena suerte y un saludo ;)

Allá vamos, a ver si llueve finalmente.
ResponderEliminarPole: Hamilton
1º Alonso
2º Hamilton
3º Kimi
VRápida: Hamilton
Escuderia: McLaren
Ultimo: kartikheyan
No lo tengo del todo claro. Parece que Mclaren y Ferrari están bien, y seguro que Red Bull está ahí. Además Lotus con sus experimentos...
ResponderEliminarPole: F.Alonso
1º F. Alonso
2º L.Hamilton
3º S.Vettel
Vuelta rápida: K.Raikkonen
Escudería: Ferrari
Último: N.Karthikeyan
A ver lo que sale...