Pole: L.Hamilton
1º F.Alonso
2º K.Raikkonen
3º L.Hamilton
Vuelta rápida: S.Vettel
Escudería: Ferari
Último: G.van der Garde
El sábado tuvimos la primera sesión de calificación de la temporada en condiciones puramente de seco, y curiosamente, lo que todos temíamos que pasara en ese caso, no ocurrió: Red Bull no se lo llevó de calle. Es más, no se lo llevó. En China, a una vuelta, el más rápido fue Hamilton, aunque con menos de 3 décimas con Raikkonen y un pelín más con Alonso. Los segundos pilotos de las 3 escuderías fueron justo en las 3 siguientes posisciones. ¿Y Red Bull? Pues Webber se quedón parado en la Q2 debido a un error y un problema (eso dicen y yo no soy quien para decir lo contrario) con la gasolina. 150 ml le quedaban en el depósito cuando debería quedar 1 litro... Y Vettel, que sí estaba en la Q3, no la disputó. Decidieron rodar una vuelta sin marcar tiempo y con neumáticos medios (los más duros) para utilziar otra estrategia en carrrera, al final Seb salió 9º. Lo mismo que hizo Mclaren, pero en su caso era lógico porque su monoplaza sigue teniendo muchos problemas. En el caso de RB pareció una estrategia demasiado defensiva y a la postre no les dió demasiado resultados...
El domingo la carrera arrancó con los Ferrari saliendo muy bien, como casi siempre últimamente. Fernando adelanta a Kimi y Massa a Rosberg y al finlandés también. Ambos se quedan tras Lewis. Por detrás Vettel mantiene su 9º puesto. Las paradas para los de delante iban a comenzar pronto ya que el neumático blando se deshacía rápidamente. Antes de parar, Alonso, que ya se veía con un gran ritmo, adelanta a Lewis y se lanza a por la victoria. Con el baile de los pit stops comienza el baile de estrategias. Vettel va subiendo posiciones, los que entran a cambiar salen en tráfico y se ven obligados a remontar...
En estos compases de carrera ya vimos que el más rápido en pista era Fernando, por lo que las cosas pintaban muy bien para el asturiano. Massa se desdibuja tras la parada en boxes y Kimi y Hamilton pelean por el podio. Muy por detrás, Webber tiene una carrera nefasta. Saliendo desde boxes, tiene un percance al tratar de adelantar a un Toro Rosso (inaudito) y tras un pit stop se ve obligado a abandonar por una rueda mal apretada...
Kimi gana la partida a Lewis, mientras por delante Fernando mantiene el mejor ritmo de todos y sin apretar. En los últimos compases de carrera y con las 3 paradas que hicieron la mayoría ya hechas, el RB de Vettel calza los neumáticos blandos y vuela en la pista para tratar de dar alcance a Hamilton. Y poco le faltó. Recuperó 11 segundos en apenas 3 vueltas, pero al final le faltó una vuelta más. Así que el podio fue para los 3 de la foto de arriba. El Jedi ha vuelto. Tiene un coche veloz y hambre para conquistar un nuevo título y terminar con el Imperio de RB.
En resumen
Carrera redonda de Fernando Alonso que recupera un gran puñado de puntos de los que se dejó en Malasia. Y lo mejor de todo, la sensación tan buena que dejó el Ferrari, constante y veloz. Y la sensación de "debilidad" del RB, teniendo que utilizar una estrategia diferente. Eso sí, Mercedes y Lotus no van a dejar que aquí se pasee nadie y habrá que tener mucho cuidado con ellos.
Parte media y baja
En la parte media, nos encontramos sorprendentemente a Ricciardo en 7ª posición. Force India, Sauber, Lotus y Mclaren muy intercalados. Por la parte baja, los Williams justo por encima de Marussia y Caterham, que, aunque intercalados, son una vez más superados por los rusos.
Mundial Manolitos
Esta semana, Pétalos ha venido con ganas de resarcirse de su 0 en Malasia, y como Fernando, nos da un repaso a todos y se mete en zona podio. Zamora (vía SMS) se lleva 8 puntitos, pero cae al 4º puesto. Servidor se lleva otros 8 puntitos, y con los 7 de Fenri, empatamos por la primera plaza, que mantiene él ya que, entre los 2, él ha conseguido la mayor puntuación en una carrera.
Nada más, de momento. Esta misma semana, estad atentos porque tenemos GP en Bahrein. Horarios europeos por fin...
Hasta entonces, un abrazo.
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