Pole: S.Vettel
1º S.Vettel
2º K.Raikkonen
3º R.Grosjean
Vuelta rápida: S.Vettel
Escudería: Lotus
Último: A.Sutil
Llegábamos a Corea con pocas esperanzas de no ver otra cosa que un nuevo triunfo de Vettel y una carrera medianamente aburrida. Y desgraciadamente así fue ya que lo más parecido a un tifón que hubo en el circuito fue el RB de Seb y la lluvia que se preveía nunca llegó...
En los entrenamientos libres, nos pareció que Mercedes, a una vuelta, estaba a la altura de Red Bull. En ritmo de carrera, eran los de la bebida energética junto con Lotus los que mejor parecían ir. Entendíamos que Ferrari iba a sufrir y por ahí fueron los tiros. En la calificación, finalmente, Vettel logra una nueva pole, detrás los Mercedes, con Webber y Grosjean intercalados (pero con sanción de 10 posiciones para el australiano). Los Ferrari después, con Alonso por delante. Otra vez tocaba ir remontando, si se podía...
Y no se pudo. En la salida, Alonso pierde su posición con Hulkenberg (que salía 2 posiciones por detrás), además de tener un susto en la curva 3 al haber un toque entre varios coches y Massa casi le arroya. Grosjean consigue colocarse segundo y Vettel "sólo" consigue una ventaja de unos 3-4 segundos. Por detrás Hamilton y Rosberg. Alonso no puede con Hulkenberg ya que el Sauber tiene una velocidad punta bastante alta y en la recta el Ferrari no puede con él.
Pasan las vueltas y no cambian mucho las cosas. Raikkonen y Webber se acercan peligrosamente a Fernando, que sigue impotente detrás del Sauber. Por delante Grosjean mantiene el tipo. Con los neumáticos medios, los Mercedes sufren un poco más y Hamilton comienza a perder comba. Rosberg le adelanta, pero su alerón delantero se descuelga un poco haciendo saltar muchas chispas. Logra alcanzar los boxes, pero pierde mucho tiempo.
Fernando pierde posición con Kimi y con Webber, pero la gana con Rosberg, mientras sigue incapaz de adelantar a Hulkenberg. En una de éstas, Pérez pierde una capa de la banda de rodadura de su neumático en plena recta. Los restos quedan en medio de la pista por lo que el coche de seguridad se ve obligado a salir. Webber, que tras salir de boxes, se había encontrado en medio de la acción de Pérez, vuelve a pasar por boxes, perdiendo las plazas ganadas. En la reanudación, tras sufrir un golpe, el australiano sufre un incendio en su coche y se ve obligado a retirarse. Esta situación provocó un nuevo coche de seguridad.
En la nueva reanudación, tenemos a Vettel como primero, y consiguiendo sus 3-4 segundos de ventaja fácilmente. Segundo Raikkonen, en una gran escalada (salía 10º), detrás su compañero Grosjean. Hamilton era 4º, pero se vió sorprendido por Hulkenberg que le quitó esa plaza. Detrás Fernando, que consiguió adelantar a Hamilton, pero incomprensiblemente le dejó la puerta abierta para que el inglés le recuperara la posición.
De ahí al final, poca emoción y pocos cambios. Lucha entre Hulkenberg, Hamilton y Alonso, que se quedó en nada, ya que Lewis tampoco pudo con el asombroso Sauber y Fernando, aunque estaba con ellos, era incapaz de adelantarles.
En resumen.
Carrera medianamente fácil para Vettel aunque sin el dominio abrumador de Singapur, pero con autoridad suficiente. 4 victorias seguidas y el cuarto mundial consecutivo que se pone a tiro para el alemán. Si gana en Japón y Fernando no puntúa, será matemáticamente campeón. Gran carrera de los Lotus que completaron el podio. Impresionante el Sauber de Hulkenberg 4º. Los Mercedes se deshincharon con sus problemas con los neumáticos (y otros problemas como el alerón de Rosberg). Hamilton 5º y Rosberg 7º. En medio, Fernando en una mala carrera. Es cierto que el coche no parecía tener el ritmo suficiente como en otras carreras, pero aparentemente le faltó garra y lucha, primero con Hulkenberg y después con Hamilton (insisto, hubo un momento en que Fernando ya había adelantado a Lewis, e incomprensiblemente, le deja el interior (la puerta abierta) y se le cuela de nuevo...). Tal vez sea un reflejo de que Ferrari ha bajado los brazos definitivamente esta temporada.
Zona media y baja.
En la zona media, completaron los puntos Button (8º), Massa (9º) y Pérez (10º). A las puertas se quedó el otro Sauber (Gutiérrez 11º). Tras él, los 2 Williams (Bottas 12º y Maldonado 13º). Después de ellos, nos encontramos con los habituales de la zona baja: los 2 Caterham (Pic 14º y van der Garde 15º), y los 2 Marussia (Bianchi y Chilton) ocuparon la 16ª y 17ª plaza. No terminaron la carrera pero sí clasificaron los 2 Toro Rosso: Vergne (18º) y Ricciardo (19º). Lo mismo le ocurrió al Force India de Sutil (20º). Por último, tuvieron que abandonar Webber y di Resta.
Mundial Manolitos.
En cuanto a nuestro mundial particular, destaca el resultado de Zamora. Dijo que íbamos a flipar, y flipamos con su apuesta: 16 puntos (igualando los mejores registros de esta temporada) que le sitúan a sólo 6 puntos del tercer puesto que defiende Pétalos que esta semana se lleva la mitad: 8 puntos. Con esa puntuación mantiene la distancia a Fenri en 11 puntos ya que éste último también se lleva 8 puntos y se mantiene en 2ª plaza. Y el pinchazo de la semana me lo llevo yo mismo: 2 tristes puntos, lo cual deja a Fenri a sólo 2 puntos del liderato y el mundial más abierto. Opciones hay para tod@s ya que entre el primero y el último no hay más que 23 puntos!
Esta misma semana, una nueva oportunidad para tod@s en el GP de Japón. Atentos a los próximos días en que se abra el post...
Hasta entonces, saludos!
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